订单频频 玉柴开年产销两旺

近年来,在供给侧结构性改革大背景下,玉柴按照“强龙头,补链条,聚集群”总体恳求,深入发展“二次创业”,推动企业高品德发展;整合重构通性能源事业平台,推进机构扁平化,向国际非道路高端动力生产企业冲刺。

玉柴相关负责人介绍,今后,企业将陆续投入52亿元用于国Ⅵ升级,打造存在德国工业4.0水平的数字化工厂。名目建成后,玉柴将实现从破费者下单到制造商出产交付的全过程智能化管理。据悉,今年6月,玉柴国Ⅵ生产线将全面投入利用。

在非道路动员机产品范围,玉柴同样获得了诸多结果。玉柴相干负责人先容,去年,公司率先发布了10款非途径国Ⅳ产品,一经推出就深受用户青眼。中联重机、徐工集团等海内主机厂纷纷联合玉柴发展试验配套工作。此外,玉柴借助自身技巧优势推出革命性产品,例如,玉柴4200千瓦时大功率船电产品,弥补了国内市场空白;推出插电式混淆能源发念头,节油率高达40%,使玉柴产品更具市场竞争力。

近日,由玉柴研发制作的中国最大马力国Ⅵ燃气发动机——K15N在广西玉林诞生,这是玉柴取得的又一成果。

技能研发抢占先机

亮眼的销售成绩离不开过硬的技术跟产品。玉柴联手博世、克诺尔、辉门等40家国际有名汽车零部件供应商开展策略配合,奇特打造国Ⅵ产品。1月,玉柴与国内中重型卡车主要制造商陕汽控股在技术、市场、整车配套及售后服务等方面达成全方位策略合作,与一汽解放、东风华神、春风股份、大运汽车等多家国内主流汽车厂密集交流卡脖子配合,全面吹响进军北方市场的号角。

目前,玉柴广西提高装备制造城(玉林)正在紧锣密鼓地建设。据理解,负责生产玉柴发动机铸件的长源东谷车间建设已经实现,年内将投产;玉柴新能源汽车厂房建设在弛缓施工中,今年年底,“广西制造”的新能源汽车将从这里销往各地;在玉柴厂区中心,欧式的古代化厂房正在放松建设,玉柴与德国埃贝赫公司成破的合资公司建成后,可年产后处理产品16万套。

春节从前不久,玉柴订单已接踵而至。仅至今年1月下旬,玉柴一季度通灵活气订单已濒临4万台。其中,水稻收割灵活力、拖拉机动力、小麦收割机机动力等细分市场同比增添均超过35%,船用跟发电用发动机销售额同比增加超过10%。

工厂建设紧锣密鼓